Усилия группы предпринимателей г.Уральска связаться с ветвевладельцем для того, чтобы потребовать от него исполнения взятых на себя договорных обязательств, оказывались безрезультатными. Тогда субъекты бизнеса обратились в Палату предпринимателей Западно-Казахстанской области с просьбой организовать для них встречу с представителями госорганов, наделенных полномочиями рассмотрения их проблемного вопроса.

В Палату предпринимателей ЗКО поступило коллективное обращение от шести субъектов бизнеса (ТОО «УральскСнабконтракт», «Кублей», «КазАрмаПром», «Дилта», АО «ОралЖолдары» и ИП Едаменко) по поводу неудовлетворенности техническим состоянием 11-го соединительного пути, который с июля 2020 года обслуживает ТОО «Индустрия Снаб». В обращении говорилось о неудовлетворительном состоянии шпал, необходимости проведения капитального ремонта на этом участке железной дороги, но наиболее актуальная для предпринимателей проблема в летний сезон, это травостой. Из-за густых зарослей травы возникает угроза жизни и здоровья работников локомотивной бригады, ввиду чего 11-ый соединительный путь неоднократно закрывался. Основание, на которое указывали государственные органы, отсутствие обеспечения безопасности на подъездных путях, и вследствие принятия таких мер производственные предприятия, пользующиеся подъездными путями, вынуждены были выплачивать простои из-за задержек с доставкой сырья, товаров.

Предприниматели-ветвепользователи своевременно производят оплату на счет ТОО «Индустрия Снаб», однако предприятие не выполняет взятые на себя обязательства по содержанию в надлежащем состоянии 11-го соединительного пути. Во избежание неблагоприятных для себя последствий предприниматели стараются своими силами поддерживать состояние этого 12-километрового отрезка железной дороги в надлежащем состоянии, однако отстраненность ТОО «Индустрия Снаб» от своих обязанностей их возмущает. Неоднократные попытки ветвепользователей связаться с ветвевладельцем были безрезультатными.

В коллективном обращении вышеперечисленные субъекты бизнеса попросили региональную Палату предпринимателей посодействовать в разрешении их общей проблемы, а в случае невозможности выхода на руководство ТОО «Индустрия Снаб» — поспособствовать передаче 11-го соединительного железнодорожного пути магистральной железнодорожной сети. В настоящее время этот участок находится в ведении станции Желаево.

Также предпринимателями было указано на необходимость введения полной имущественной ответственности для ветвевладельцев за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам, в том числе при возникновении ситуаций с закрытием подъездных путей.

5 июля Палата предпринимателей ЗКО организовала на своей площадке рассмотрение коллективного обращения с участием сотрудников областной Инспекции транспортного контроля, Уральской транспортной прокуратуры, начальника станции Желаево. Поскольку попытки связаться с ТОО «Индустрия Снаб» были безуспешными, обсуждение проблемы проходило без представителей этого предприятия.

Начальник станции Желаево, в качестве варианта решения вопроса предложил организовать субботник по прополке травостоя вдоль 11-го соединительного пути, приобщив к нему работников предприятий-ветвепользователей. Палата предпринимателей и надзорный орган не поддержали предложение, отметив, что организация субботника за счет привлечения человеческого ресурса предприятий, пользующихся подъездными путями, противозаконна.

Представитель Уральской транспортной прокуратуры вызывался помочь с установлением в ближайшие дни места нахождения руководства ТОО «Индустрия Снаб», а потому участники встречи договорились вернуться к обсуждению вопроса уже в скором времени.

12 июля состоялась новая встреча, а круг ее участников расширился до заместителя директора ТОО «Индустрия Снаб» Ерасыла Айтмуханүлы и заместителя директора департамента логистики и перевозок НПП «Атамекен» Гамира Жуматаева. Эти люди приняли участие в обсуждении посредством видео-связи.

Объясняя причину невыполнения обязательств, взятых ТОО «Индустрия Снаб» перед ветвепользователями, Ерасыл Айтмуханүлы назвал понижение тарифа на оказание услуг на 95 %, что вызвало у предприятия финансовые затруднения. Материальные трудности, в свою очередь, привели к проблеме заключения договоров с рабочими, закупу материала для проведения восстановительных работ по содержанию 11-го соединительного пути.

Осознавая, что затягивание с исполнением договорных обязательств перед услугополучателями может повлечь за собой проверки со стороны контролирующих органов, также судебными разбирательствами, заместитель директора ТОО «Индустрия Снаб» пообещал, что в течение недели травостой будет уничтожен. Замена шпал на отрезке 11-го соединительного пути будет произведена в течение месяца.

Ответ заместителя директора ТОО «Индустрия Снаб» предпринимателей удовлетворил.

Следует отметить, что после 5 июля Палата предпринимателей ЗКО инициировала перед центральным аппаратом рассмотрение вопроса о необходимости введения полной имущественной ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение ветвевладельцами обязательств по договорам, в том числе при закрытии подъездных путей. В этой связи заместитель директора РПП Магрипа Нигишева обратилась к представителю Национальной палаты предпринимателей Гамиру Жуматаеву с просьбой поддержать инициативу и внести предложение о введении ответственности ветвепользователями перед Министерством индустрии и инфраструктурного развития.

Предприниматели поблагодарили региональную Палату предпринимателей за организацию встреч по их коллективному обращению, подчеркнув, что создание диалоговых площадок между субъектами бизнеса позволяет решать проблемные вопросы путем мирного урегулирования, не доводя до суда.

Хочется обратить внимание, что за первое полугодие текущего года в Палату предпринимателей ЗКО поступило четыре благодарственных письма от субъектов бизнеса за проведенную РПП работу в части решения проблем, с которыми западно-казахстанские предприниматели собственными усилиями справиться не смогли.